ケンタウル ブレーキ

２００９年４月２５日（土）

　　　　　
　　　　　カンパニョーロ　ケンタウル　Ｄスケルトン　ブレーキ投入！

　　　　　これまでの、デュラエース　ＢＲ-７４００に比べて重量にして
　　　　　３７７ｇ→３３３ｇ　　４４ｇ軽くなりました。

　　　　　インプレですが約２０年にして確実に進化してますねぇ！
　　　　　もう、これはブレーキを握った瞬間でわかりますよ。

　　　　　特にフロントは剛性は高いし握った分だけ減速し、コントロールしやすい
　　　　　フィーリングは全然ちがうもの。
　　　　　なんだか、例えると吸い付くようにスピードが落ちるとでも・・・
　　　　　いずれにしても、大満足です。

　　　　　それにしても、完成車で最初からこんなブレーキがついていたら当たり前と
　　　　　思うのでしょうね。ＲＡＤＡＣ号のヨシガイのブレーキに始まった身
　　　　　としては、目からウロコ状態なんです。伝わるかなぁ・・・

　　　　　
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